Por tanto, es fundamental conocer la normativa vigente, y es precisamente por eso que en este artículo examinaremos algunos aspectos de algunos países sobre la normativa que regula el uso de patinetes eléctricos en Europa.

Si bien esta innovadora forma de movilidad es económica, respetuosa con el medio ambiente y divertida, no ha estado exenta de polémica, generando en algunos casos problemas de convivencia y dando lugar a un interesante debate público sobre cómo se debe utilizar el espacio público, tanto para circular con vehículos eléctricos. scooters y aparcarlos.

Por ello, desde hace un tiempo, los distintos países de la Unión Europea han iniciado un profundo estudio y regulación de esta nueva forma de movilidad, con el objetivo de promover la convivencia armónica entre usuarios, peatones y medios de transporte tradicionales que circulan por nuestras ciudades. .

Así, la legislación que regula el uso de patinetes eléctricos en el espacio público es relativamente reciente, ya que, hasta hace poco, muchos países carecían de normativa en esta materia o, si la tenían, eran muy limitadas.

Hoy en día, varios Estados miembros han establecido diferentes códigos de tráfico para integrar esta forma emergente de movilidad. Sin embargo, es importante señalar que estas nuevas regulaciones no están armonizadas, lo que significa que puede haber diferencias importantes entre países. Así, lo que puede estar permitido en un país puede estar prohibido en otro.

Normativa común para el uso de patinetes eléctricos en toda Europa que se debe respetar siempre:

  • Conduzca siempre con precaución, atención y cuidado.
  • Siempre que sea posible, utilice los carriles bici y respete las normas de circulación.
  • No molestar ni obstruir a los peatones. Los peatones siempre tienen prioridad en las aceras y zonas peatonales (cuando se pueden circular patinetes eléctricos por las aceras).
  • Está prohibido utilizar el teléfono móvil mientras se conduce.
  • Está prohibido viajar con pasajero.
  • Llevar casco, aunque no sea obligatorio.
  • No conduzca bajo los efectos del alcohol o las drogas.
  • Las violaciones suelen ser severamente castigadas.


NORMATIVA EN ESPAÑA

Edad mínima

La DGT recomienda una edad mínima de 16 años. Además, está sujeto a la normativa local, por lo que se recomienda consultarlas previamente. Por ejemplo, en Madrid se permite conducir un patinete eléctrico a partir de los 15 años. Normalmente, alquilar un patinete eléctrico sólo es posible a partir de los 18 años.

Estacionamiento

  • Tenga en cuenta las regulaciones locales.

Velocidad máxima

  • 25 kilómetros por hora

El límite de velocidad puede variar de una ciudad a otra. En Sevilla, por ejemplo, el límite de velocidad en los carriles bici es de 15 km/h (9 mph). En Bilbao sólo se permite adelantar a 10 km/h.

Casco

Dependiendo de la ciudad se aplican diferentes regulaciones. En Madrid y Barcelona, ​​por ejemplo, es obligatorio llevar casco al alquilar un patinete eléctrico.

Restricciones de conducción

Con carácter general, no está permitido circular por aceras y zonas peatonales, cruces, autovías, autovías, vías principales y túneles urbanos. Sin embargo, cada ciudad podrá establecer sus propias normas que pueden diferir de la norma general.

Equipo obligatorio

  • Frenos
  • Campana
  • Luces delanteras y traseras
  • Reflectores
  • Póliza de seguros

Actualmente, no existe un seguro obligatorio para patinetes eléctricos en España.
Sin embargo, las ciudades pueden promulgar sus propias regulaciones.

Límite de alcohol en sangre

  • 0,5 ‰
  • 0,3 ‰ para nuevos conductores.
  • 0,0 ‰ para los menores de 18 años.

Multas:

  • Conducir bajo los efectos del alcohol o drogas será multado entre 500€ y 1.000€. Además, se confiscará el scooter.
  • Se podrá imponer una multa de 200 € por:
  • Usar el teléfono celular mientras se conduce.
  • Usando auriculares.
  • Conducir de noche sin luces.
  • Conducir por la acera.

REGULACIONES EN ALEMANIA

Edad mínima

  • 14 años de edad.

Velocidad máxima

  • 20 kilómetros por hora. No se permiten scooters eléctricos que puedan ir más rápido.

¿Dónde está permitido circular?

  •  En zonas reservadas a ciclistas.
  • Si no hay carril bici, se podrá circular por la calzada y, fuera de las zonas urbanizadas, por el arcén. Está prohibido circular por aceras y zonas peatonales.

Equipo obligatorio

  • Luz delantera blanca y luz trasera roja.
  • Dos frenos independientes.
  • Campana.
  • Estacionamiento
  • Se pueden estacionar en el arcén o en la acera siempre que no obstaculicen el tráfico.
  • Se podrán aparcar en las zonas peatonales, siempre que éstas estén habilitadas para patinetes.
  • Póliza de seguros. El patinete eléctrico deberá estar asegurado y deberá llevar la correspondiente pegatina del seguro, la cual tiene una validez de 12 meses.
  • En caso de accidente, el seguro a terceros cubrirá los daños a terceros.
  • El seguro sólo se puede obtener si se dispone de un permiso de circulación general ("Allgemeine Betriebserlaubnis, ABE").
  • La venta de patinetes eléctricos que estén destinados al mercado alemán deberá incluir el ABE en la documentación. Se debe prestar atención a esta documentación a la hora de adquirir un patinete eléctrico.
  • Si no dispone de ABE no podrá utilizarse en la circulación por carretera.

    Límite de alcohol en sangre

    • 0,5 ‰.
    • Para conductores menores de 21 años y conductores noveles, el límite es del 0,0 ‰ durante el período de prueba. Quien conduzca un patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol puede perder su licencia.

    Otro

    Los patinetes eléctricos plegables se pueden transportar gratuitamente como equipaje de mano en trenes de larga distancia. 

    NORMATIVA EN FRANCIA

    Edad mínima

    • 12 años de edad.

    Velocidad máxima

    • 25 kilómetros por hora. El patinete eléctrico debe circular a esta velocidad debido a su diseño.

    ¿Dónde está permitido circular?

    • En carriles bici en zonas urbanas.
    • Si no existen, se podrá circular por la carretera si el límite de velocidad es de 50 km/h.
    • Fuera de las zonas urbanas, sólo se pueden utilizar las "voies vertes" (caminos compartidos y carriles bici). Está prohibido circular por aceras y zonas peatonales. Sin embargo, las ciudades pueden permitirlo. Se aplica la velocidad de marcha (6 km/h).
    • Excepcionalmente se podrán autorizar vías con una velocidad máxima de 80 km/h para patinetes eléctricos. En este caso el casco es obligatorio y los menores deberán ir acompañados de un adulto.

    Límite de alcohol en sangre.

    • 0,5 ‰.
    • 14 de 24

    Estacionamiento

    • Está permitido aparcar el scooter en la acera, siempre que no obstaculice a los peatones.

    Excepción de París.

    • Está prohibido aparcar en las aceras. Es posible que le impongan una multa de 49 euros y que tenga que hacerse cargo de los gastos de remolque.

    Equipo obligatorio

    • Frenos.
    • Campana.
    • Luces delanteras y traseras.
    • Reflectores traseros y laterales.
    • Ropa reflectante de noche y con poca visibilidad.

    Casco y auriculares

    • El casco no es obligatorio pero sí recomendable. - Están prohibidos los auriculares.

    Póliza de seguros

    • Se requiere un seguro a terceros para conducir un scooter eléctrico en Francia.

    Multas

    • Conducir con auriculares: 35 euros.
    • Conducir por la acera: 135 euros.
    • Utilizar un patinete eléctrico a una velocidad superior a 25 km/h: 1.500 euros.

    REGULACIONES EN ITALIA

    Edad mínima

    • 14 años de edad.

    Velocidad máxima

    • 20 kilómetros por hora.
    • 6 km/h en zonas peatonales.

    Casco

    • Se recomienda el uso de casco para todos. Los adolescentes entre 14 y 18 años deberán utilizar casco.

    ¿Dónde está permitido circular?

    • En carriles bici y carriles mixtos para peatones y ciclistas. - En vías urbanas donde el límite de velocidad sea de 50 km/h.
    • En zonas peatonales (máx. 6 km/h).
    • Está prohibido circular por las aceras y en contra del flujo de tráfico.

    Estacionamiento

    • Se permite estacionar en la calle, siempre que no obstruya el tráfico ni bloquee entradas, salidas o pasillos.
    • En las aceras, el patinete eléctrico sólo podrá aparcarse en las zonas designadas.
    Póliza de seguros
    • El seguro de responsabilidad no es obligatorio para los patinetes eléctricos.

    Equipo obligatorio

    • Frenos (*Nuevos: delanteros y traseros). - Campana.
    • Luces delanteras y traseras.
    • Reflectores.
    • Nuevo: Intermitentes (luces amarillas intermitentes, delanteras y traseras).
    • Ropa reflectante (en la oscuridad, a partir de media hora después del atardecer).
    *Las características marcadas como "nuevas" se aplican a todos los scooters eléctricos nuevos comercializados en Italia a partir de octubre de 2022. Los scooters eléctricos más antiguos no tienen que cumplir con los nuevos requisitos hasta el 1 de enero de 2024.

    Multas

    • Viajar dos personas en un patinete eléctrico puede suponer una multa de entre 100 y 400 euros.
    • Los patinetes eléctricos que no cumplan los requisitos legales (luces, intermitentes, etc.) pueden ser confiscados durante un control de tráfico.
    • Scooters eléctricos mejorados, p. con un motor más potente, pueden ser confiscados y multados.
    • Las infracciones del límite de velocidad se sancionan con multas de 42 € a 168 €.
    • En junio de 2023, el gobierno italiano anunció normas más estrictas para los conductores de scooters eléctricos. Además del casco, será obligatorio el seguro de responsabilidad civil y las matrículas. El Parlamento aún tiene que aprobar la legislación propuesta.

    NORMATIVA EN PORTUGAL

    Edad mínima

    • No existe una edad mínima legal. Sin embargo, debes tener al menos 18 años para alquilar un patinete eléctrico. También deberás traer un documento de identidad.

    Velocidad máxima

    • 25 kilómetros por hora.
    • Los scooters eléctricos de alquiler en Lisboa tienen una velocidad máxima de 20 km/h.

    Casco

    • Su uso no es obligatorio pero sí recomendado.

    ¿Dónde está permitido circular?

    • Se deben utilizar carriles y carreteras para bicicletas. Si no están disponibles, se pueden utilizar las vías urbanas.
    • Está prohibido circular por aceras, plazas públicas y zonas peatonales.

    Estacionamiento

    En Lisboa, el patinete eléctrico no se puede aparcar en los siguientes lugares:

    • Plazas públicas.
    • Aceras.
    • Estaciones de tren y metro.
    • Frente a edificios históricos.
    • En la capital se han creado zonas de aparcamiento especiales para patinetes eléctricos.

    Límite de alcohol en sangre.

    • 0,5 ‰. Los infractores pueden recibir una multa de entre 250 y 2.500 euros. Por encima del 1,2 ‰, existe riesgo de prisión.

    Póliza de seguros.

    • No obligatorio para patinetes eléctricos.

    Otros

    • El equipamiento obligatorio incluye el uso de luces delanteras y traseras y reflectores en la oscuridad.
    • Está prohibido circular con auriculares o utilizar el móvil.

    En un mundo donde la movilidad urbana está evolucionando rápidamente, los scooters eléctricos se han convertido en un modo de transporte dinámico y apasionante. Como hemos visto, las ciudades europeas están adoptando esta tendencia y las regulaciones están evolucionando para garantizar una convivencia segura y armoniosa entre usuarios, peatones y formas de transporte tradicionales.

    Desde las encantadoras calles de España hasta la eficiencia de Alemania, la elegancia de Francia y el estilo de Italia, los scooters eléctricos se están abriendo camino en el tejido de la vida urbana moderna. Estos vehículos elegantes y ecológicos ofrecen una forma emocionante pero responsable de navegar por nuestros bulliciosos paisajes urbanos.

    Entonces, ya sea que estés navegando por el Sena, explorando las calles históricas de Roma o embarcándote en un viaje por el corazón de Berlín, recuerda tomar tu casco, respetar las regulaciones locales y unirte a la revolución. Deja que tu ciudad se convierta en tu patio de recreo y deja que el viento en tu cabello sea un recordatorio de la libertad que los patinetes eléctricos aportan a nuestras metrópolis modernas. ¡Abraza la revolución del scooter y viaja hacia el futuro de la movilidad urbana!

    Si tienes dudas, preguntas o quieres más información sobre algún otro país, déjanos un comentario.

    La información publicada en el CCA-Alemania Para preparar este folleto se utilizó el sitio web del 4 de julio de 2023.

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